Toshkentning 2045 yilgacha mo‘ljallangan bosh rejasi loyihasida poytaxtni boshqa hududga ko‘chirish ko‘zda tutilmagan. Biroq, «ToshkentboshplanLITI»ga ko‘ra, ma’muriy markaz qisman «Yangi Toshkent»ga ko‘chadi. Institut mutaxassislarining qayd etishicha, shoshilinch ko‘chish muammolar keltirib chiqarishi ham mumkin.
BMTTD, Islom taraqqiyot banki va Iqtisodiy taraqqiyot vazirligi Orolbo‘yida yangi loyihani ishga tushirdi — arxitektura-loyiha institutlari hamda hududiy arxitektura va qurilish boshqarmalari vakillari ekologik toza muhandislik loyihalari va bosh rejalarni ishlab chiqish bo‘yicha o‘qitiladi.
Rossiyaning SIMETRA transport kompaniyasi Samarqand transport tizimini barqaror rivojlantirish rejasini ishlab chiqadi. Jamoat transporti bo‘yicha mutaxassis Vladimir Valdin «Gazeta.uz»ga bergan intervyusida bosh reja nimaligi, barcha postsovet shaharlarining umumiy muammolari, Samarqand va Toshkentdagi jamoat transporti bilan bog‘liq vaziyat haqida gapirib berdi.
Qo‘shimcha imkoniyatlarga ega bulish uchun saytda ro‘yxatdan o‘ting